SO AGIEREN BREITE REIFEN IM WINTER

Breite Reifen haben vor allem im Sommer einen großen Vorteil: Durch die breite Fläche verteilt sich das Gewicht auf der trockenen Fahrbahn besser. Im Winter jedoch verwandelt sich dieser Vorteil in einen Nachteil. Die breiten Reifen geraten im Schnee leichter in Spurrillen und verlieren so an Bodenhaftung. Während schmale Reifen im Winter die Fähigkeit haben sich den Weg durch Schnee und Matsch zu bahnen, verlieren breite Reifen den Grip. Zudem neigen breite Reifen bei Wasser und Schneematsch zu Aquaplaning. Einen Vorteil haben breite Reifen im Winter jedoch: Durch die höhere Anzahl an Lamellen beschleunigen und bremsen breite Reifen auf einer Schneedecke besser als schmale Reifen. Auch auf trockener Fahrbahn haben breite Reifen einen deutlichen Vorteil.
 

SCHMALE REIFEN IM WINTER KÖNNEN EIN VORTEIL SEIN

Im Winter haben schmale Reifen vor allem einen Vorteil: Der Druck pro Quadratzentimeter ist bei dieser Bereifung höher als bei breiten Reifen, wodurch sich die schmalen Reifen besser durch den Schnee bewegen können. Auch auf einer nassen Fahrbahn liegt der schmale Reifen im Winter vorn.

Grundsätzlich sollte man bei winterlichen Bedingungen mit Schnee und Eis vorsichtig fahren und keine riskanten Manöver fahren. Plötzliches und abruptes Bremsen oder ein zu schnelles Anfahren kann mit breiten wie auch schmalen Reifen bewirken, dass man die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.

Fazit: Schmalere Winterreifen sind eher für den Winter-Urlaub – Die breiteren „Winterschlappen“ sind eher für den Vielfahrer – der überwiegend auf der Autobahn fährt – geeignet. Bei der Entscheidung, welche Reifen für Sie die bessere Wahl sind, hilft Ihnen gerne Ihr Reifenservice in Berlin und Brandenburg. Wie immer Sie sich dann entscheiden, wichtig ist: Im Winter immer mit Winterreifen!